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Message par Invité Jeu 9 Fév - 15:03

coucou
quequ'un saurait il si il est possible de monter le 300TDI sur une boite de VM (LT95) en changeant seulement la cloche ?  en clair : le pignon a queue a il la méme longueur ?

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Message par Invité Jeu 9 Fév - 19:31

Un cloche de LT95 boite 4 donc V8 n'est forcément pas compatible avec celle d'un TDI donc boite 5 LT77 .... 

A mon avis , il te sera beaucoup plus simple de monter un TDi avec sa LT77 et sa LT230 que de plancher sur une prise de tête inutiles  Wink

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Message par Invité Jeu 9 Fév - 20:12

oups ! j'ai la créve et ca a des repercutions .......

je voulais dire LT 77 (2.4 VM ) et je prefére eviter le transfert Borg-warner des 2.5L et 200 / 300 TDI .....

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Message par Invité Jeu 9 Fév - 20:42

Les machins qui fument j'connais pas trop .... De mémoire les VM ont un roulement et les TDI une bague bronze en guide sur les volent moteur donc je dirai queue de boite d'lt différentes mais ?????? J'sais pô ....

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Message par tototata Jeu 9 Fév - 21:35

coucou

Tu crois vraiment que ça fume et ça pue un mazout Question
C'est plutôt un mauvais réglage de la pompe injection super
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Message par Invité Jeu 9 Fév - 21:51

Puisque tu dis que ça pue alors je veux bien te croie  lol!

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Message par tototata Jeu 9 Fév - 22:45

mdr mdr

Ça pue, ça fume, c'est bruyant, ça claque à froid, ça fait un bruit de péniche bref tous mazoutés comme leurs mazouts

sors
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Message par Invité Ven 10 Fév - 8:03

tototata a écrit:mdr mdr

Ça pue, ça fume, c'est bruyant, ça claque à froid, ça fait un bruit de péniche bref tous mazoutés comme leurs mazouts

sors

bien sur ! mais ca calle pas comme une merde au milieu d'une flaque ..... acessoirement ,ca peut envoyer fort aussi ....et en TT le couple est plus important que les CV .....

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Message par Invité Ven 10 Fév - 11:10

Mouhaffffff   mdr

Quand bien même nous n'ayons que le son du V8 !!!!..... 
Mais nous avons pas que ça pour vous énerver et ça je kif  lol2

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Message par tototata Ven 10 Fév - 11:29

coucou

Nan Jojo, mélange pas tout et ne fais pas une généralité No No No No 
y a que toi qui cale dans les flaques d'eau  youh youh youh youh youh
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Message par Invité Ven 10 Fév - 13:26

non ,non .......

tu reconaitras ce passage extrait d'un autre post !

"Ça c'est sont big point faible en franchissent, il ne faut pas le nier compatibilté moteur/boite  Icon_cry "

et emanant d'un gars qui sait ce qu'il dit ....

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Message par tototata Ven 10 Fév - 13:46

coucou

Bah oui mais moi je ne peux pas prendre les flaques d'eau capote


Je n'ai pas de bottes ni de ciré mdr
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Message par Invité Ven 10 Fév - 13:59

moi non plus ......

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Message par Invité Ven 10 Fév - 15:52

carbone 14 a écrit:


bien sur ! mais ca calle pas comme une merde au milieu d'une flaque ..... acessoirement ,ca peut envoyer fort aussi ....

Pas waterproof un V8 Rover ?.....
Luc a tourné au Breslau avec un 3.9 à allumeur sous pression ....

https://youtu.be/iVhGzHVg230

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Message par tototata Ven 10 Fév - 17:20

coucou

mdr  C'est pas une flaque ça Lolo, c'est une piscine de St Denis  sors
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Message par Invité Ven 10 Fév - 17:47

ok .......ma flaque était moins profonde ,j'avoue ! Laughing

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