Nouveau sur le forum et dans le P38
3 participants
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Nouveau sur le forum et dans le P38
Bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum car je viens d'acheter un P38 à un "range maniac" bien connu sur ce forum qui est aussi devenu un pote.
En fait c'est un Hasting 2.5 BVA de 2000 et "revu et corrigé" par son ancien propriétaire.
J'ai toujours eu envie d'avoir un Range et je partage ça avec ma femme.
On est déjà un peu dans le 4X4 car en bon auvergnat de Paris, j'ai un Cournil JA2 chassis court, avec lequel je fais quelques sorties.
Cet été nous avons fait en Auvergne avec notre Cournil la ronde des cascades dans le Cantal, une belle sortie au cours de laquelle on a repéré un participant avec un PET' 8 cylindres qui a "survolé" tout le parcours là ou nous avons parfois eu un peu de peine...
A la pause du midi, on résiste pas et on le branche et là....on apprend qu'un sorcier de Ambert mais un "bon sorcier" prépare des P38 conseille et vend.
On le surnomme DOC P38 me dit le gars.
De retour en région parisienne j'appelle le DOC je lui explique ce qu'il me faut, un PET' avec lequel je peux faire mes allers retours en auvergne et des sorties sur place le tout pour un budget limité...
La conversation s'engage on accroche vraiment, et il me propose le fameux PET que l'un de ses potes et clients vend.
Et voilà comment l'histoire commence.
Je prends possession de mon P38 chez le DOC lundi ou mardi prochain, et de retour je contacte l'ami Garfield pour un petit cours particulier histoire de bien tout comprendre à ma machine.
Voilà vous savez tout. Au plaisir d'échanger sur ce forum et peut être de se croiser dans la boue ou la neige...
"CHRIS15"
je suis nouveau sur le forum car je viens d'acheter un P38 à un "range maniac" bien connu sur ce forum qui est aussi devenu un pote.
En fait c'est un Hasting 2.5 BVA de 2000 et "revu et corrigé" par son ancien propriétaire.
J'ai toujours eu envie d'avoir un Range et je partage ça avec ma femme.
On est déjà un peu dans le 4X4 car en bon auvergnat de Paris, j'ai un Cournil JA2 chassis court, avec lequel je fais quelques sorties.
Cet été nous avons fait en Auvergne avec notre Cournil la ronde des cascades dans le Cantal, une belle sortie au cours de laquelle on a repéré un participant avec un PET' 8 cylindres qui a "survolé" tout le parcours là ou nous avons parfois eu un peu de peine...
A la pause du midi, on résiste pas et on le branche et là....on apprend qu'un sorcier de Ambert mais un "bon sorcier" prépare des P38 conseille et vend.
On le surnomme DOC P38 me dit le gars.
De retour en région parisienne j'appelle le DOC je lui explique ce qu'il me faut, un PET' avec lequel je peux faire mes allers retours en auvergne et des sorties sur place le tout pour un budget limité...
La conversation s'engage on accroche vraiment, et il me propose le fameux PET que l'un de ses potes et clients vend.
Et voilà comment l'histoire commence.
Je prends possession de mon P38 chez le DOC lundi ou mardi prochain, et de retour je contacte l'ami Garfield pour un petit cours particulier histoire de bien tout comprendre à ma machine.
Voilà vous savez tout. Au plaisir d'échanger sur ce forum et peut être de se croiser dans la boue ou la neige...
"CHRIS15"
Chris15- Novice maniac
- Messages : 2
Date d'inscription : 09/10/2017
Re: Nouveau sur le forum et dans le P38
Bon alors .......
Premièrement : bienvenu par minou
Deuxièmement : il va falloir TRES VITE apprendre tes classiques car le sublimissime pet que tu va peut être bientot avoir ,est un p38 2.5 DSE et je dis bien DSE "tu le copieras 100 fois pour la prochaine fois que l'on se verra et où tu m offrira une bière .Donc je disais donc DSE !!!! La finition la presque plus haut de gamme des pets en diesel ,bref pour ton nouveau vocabulaire Pet il te faut savoir aussi que ce pet etant de 2000 c est un Gen2
Alors par pitié à ne pas confondre avec une finition "
Hastings" qui est un DT la base !!!! avec un autocollant en plus
Merci !!!! Hihihi
Premièrement : bienvenu par minou
Deuxièmement : il va falloir TRES VITE apprendre tes classiques car le sublimissime pet que tu va peut être bientot avoir ,est un p38 2.5 DSE et je dis bien DSE "tu le copieras 100 fois pour la prochaine fois que l'on se verra et où tu m offrira une bière .Donc je disais donc DSE !!!! La finition la presque plus haut de gamme des pets en diesel ,bref pour ton nouveau vocabulaire Pet il te faut savoir aussi que ce pet etant de 2000 c est un Gen2
Alors par pitié à ne pas confondre avec une finition "
Hastings" qui est un DT la base !!!! avec un autocollant en plus
Merci !!!! Hihihi
Re: Nouveau sur le forum et dans le P38
Bonjour et bienvenue Chris15 ,a ta femme et votre nouveau né (le PET)
Phil77510- Novice maniac
- Messages : 44
Date d'inscription : 18/09/2016
Age : 60
Re: Nouveau sur le forum et dans le P38
Merci pour ces messages et oui Garfield pour la bière par contre pour copier 100 fois.....je me rachète illico:
Sur la finition il faut rajouter le rare intérieur cuir gris !
A+
Sur la finition il faut rajouter le rare intérieur cuir gris !
A+
Chris15- Novice maniac
- Messages : 2
Date d'inscription : 09/10/2017
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