Présentation Stef88

par stef88 Mer 1 Juin - 10:17

Bonjour à tous,

Certains me connaisse déjà, mais pour les autres , je possède un PET depuis un an et demi et je suis vosgien (tête de chien) Very Happy

Au départ, je ne pensais pas passer autant de temps pour remettre d'équerre mon P38

, qui avais été délaissé depuis 4ans par l'ancien proprio. hormis la peinture ou le vernis (capot et toit) étais complètement écaillé, le reste restait de la mécanique et de la "bonne bricole". J'ai commencé par le ciel de toit, mécanisme de vitres conducteur, serrures de portes, batterie, réparations bloc EAS, remplacement boudins ARNOTT, réparation compresseur, pose d'un attelage, révision pompe a injection; radiateur de chauffage, moteur de commande de chauffage, remplacement pompe de gavage, les quatre disques et plaquette de freins, les mâchoires de freins main, spy de boite de transfert, et bien entendu tout le graissage et remplacements des fluides complet, et pour finir l'achat d'un appareil diagnostic LYNX quasiment obligatoire.
Bon il faut quand même reconnaitre que ma plus grosse panne à été le BECM qui étais HS, et qui ma bien rendu dingue affraid

, après remplacement , et hormis la centralisation à distance et la climatisation (surement à faire recharger) qui ne marche pas, plus de soucis , d'ailleurs j'ai dernièrement traversée la France avec , et vous savez quoi ?, et bien même pas eu besoin d'un tournevis après 2000kms d'affilé drunken

Non , franchement c'est un super véhicule , et j'en suis encore plus accros depuis que j'ai passé autant d'heure dessus, et j'ai même refait la peinture du toit (pour commencer) malgré que mon pote carrossier me le déconseillait étant donné l'Age de mon char , comme il dit lol!

Alors voilà , heureux de rentrer dans votre groupe et en espérant se rencontrer un jour sur des chemin scabreux, et si par hasard , quelqu'un a une astuce pour resynchronisé ma télécommande (mis a part la manière d'origine RANGE ROVER) je suis preneur.