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pompe a eau

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Message par Discovery95 Mer 1 Mar - 2:00

Salut jaurai voulu savoir pour le demontage remontage pompe a eau est ce compliquer

Je me.tate a me dire si je vais pas le faire moi meme

Merci de vos info. Moteur diesel

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Message par lucas690 Mer 1 Mar - 10:29

coucou


Le démontage de la pompe à eau n'est pas très compliqué  en soi, il suffit d'être méticuleux, éventuellement relis bien le rave.

La grosse difficulté est en amont, je démontage du Visco-coupleur de la pompe. Attention pas à gauche
et normalement il te faut des outils spécifiques.

Toutefois il y moyen de faire avec une clé de 32 et un outil maison (assez simple à confectionner)

Certains déposent le radiateur et l'intercooler pour avoir un plus de place pour travailler mais ce n'est pas indispensable.
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Message par lucas690 Mer 1 Mar - 10:52

coucou

Tu peux aller voir chez Darkgyver

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-73-73-demontage-et-ou-remplacement-visco-coupleur-m51.html

Lui propose une méthode uniquement avec la clé de 32 et une massette, et recours à l'outil uniquement en cas d'échec, ça vaut le coup d'essayer, même si sur ce coup là je pense qu'il plus optimiste que moi.

Sinon, il te file les cotes de fabrication
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1060-73-outil-de-blocage-de-poulie-de-pompe-ldr.html
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Message par Invité Mer 1 Mar - 19:18

attends .......moteur M51 de P38 ? ou moteur 300TDI de discovery 95 ?

OS : il n'existe pas de 2.5L  TDI sur les P38  c'est un m51 TDS ......

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Message par Discovery95 Mer 1 Mar - 19:21

A merde jme suis tromper mais cest bien un.pet

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Message par Invité Mer 1 Mar - 19:25

bon ,dans ce cas ,suis la procédure de Lucas ! pour le visco je mets une clé plate et un coup de massette sec sur le bout de la clé ,ca vient tout seul !

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