Madame veut un L322 V8

Rappel du premier message :

Bonjours a tous......

C'est sympa on retrouve les mêmes connaisseurs....Bon moi je suis toujours avec mon PET....Mais Madame me demande un L322 V8, alors que pensez vous d'un V8 supercharged ?
Que faut il regarder ... la colonne, le pont ....?

Au plaisir de vous lire......

C'est une première main un pépé, il a change contre un ML ...
Qui peut me dire ou je peux trouver la licence Lynx pour L322 ?
Et faut il vidanger la boite auto ou pas ?

La boite est "vidangeable" très facilement donc à ta portée de main 

Je ferai et sans délai la BT, l'Haldex et les ponts. 

Attention c'est des huiles à la con et très cher. 

L'Haldex, BT et pont arrière se fait par aspiration , tu as bien un bouchon de remplissage mais pas de vidange ...

Tu as une doc technique pour ca je trouve que celle en anglais ...
J ai la revue pour l322 mais jusqu'à a 2006, et je pense que ca se ressemble mais qu'en même...
Quand tu vidange tu change les filtres j'imagine ?

Quelle année 

2007

Bizarre sur Topic, rien en 2007 mais en 2008 oui 

Que veux tu dire ?

Bah tout simplement quand tu vas sur le site Land Rover pour télécharger toutes les documentations (rave ect...) pour le L322 TdV8 de 2007, il n'y a rien   et pour les 2008 c'est complet...