besoin d'un conseil sur legere chauffe

Rappel du premier message :

bonjour,
comme dans le titre un petit soucis de chauffe...pas dans le rouge...mais chiant.
moteur changé/ thermostat /pompe à eau et visco 300tdi 200km.
la température est toujours entre midi et 13h00 en normal...et des fois sa pousse jusques au  dernier trait blanc...
j’hésite sur le radiateur de ldr qui est presque neuf mais que l'ancien proprio à changer ( s'il n'y a pas de paroi dedans)
le bouchon du bol est serrer à fond aussi...
l'huile et l'eau ne se mélangent pas et pas de fuites non plus.

ci joint le radiateur
https://i.servimg.com/u/f86/19/34/87/56/wp_20113.jpg

sur le dessus du radiateur ldr y a marquer graver /PA66/GF30

facture du radiateur
https://i.servimg.com/u/f86/19/34/87/56/wp_20114.jpg
me dire ce que vous en pensez...
[url=https://servimg.com/view/19348756/12]

[/url]

bon batterie commandée sur le lien donné! manque à tirer une 2eme masse.

merci pour l'aide les gars =)

Salut Dady32,

Tu n'as pas indiqué si tu avais fait les prises de mesure indiqué ?

Si oui ça aurait été intéressant de donner les résultats pour étayer le post.

Saluttations

oula dsl je ne comprends pas pour les prises de mesures ?

développe stp

lucas690 a écrit: tu peux faire le test en prenant ta tension au niveau de l'allume cigare, car après BECM et le même circuit d'alim que l'affichage.
Tu prends la tension, contact position 1, avec préchauffage, et pendant que le démarreur.  A mon avis la dernière valeur vas te faire comprendre le pourquoi d'une batterie fortement dimensionné.

Normalement ce test te permet de savoir de combien chute la tension de ta batterie avec une charge.
Perso j'ai récupéré une fiche allume cigare sur un appareil qui ne me servait à rien, ça limite les risques de faire un contact entre les pointes de touche du voltmètre.

Tu peu bien entendu prendre la tension de la batterie directement si c'est l'élément suspicieux, mais c'est moins pratique que de le faire assis sur le siège.

La tension en position 1 (pour avoir du jus sur l'allume cigare) et la tension  avec une charge faible (quelque ampères) du aux aux accessoires, conso du BECM,...

La tension en préchauffage (position 2), tu as une charge supplémentaire de 40-50 A (je n'ai pas la valeur exacte), donc là si ta batterie est faible ou sous dimensionné, ta tension peut facilement chuté en deçà de 11v, voir bien en dessous.

La tension en position 3, lance le démarreur, et là l'intensité peut aller de 300 à 800 A  , ici plus de doute une batterie light, descendra à 6-8, l’électronique va être un peu déboussolé et surtout la batterie prends une grosse claque qui ne vas pas arranger son état.

L'idée que tu fasses ces prises de mesures, est de confirmer la nécessité d'avoir une batterie conséquente et en bon état pour notre Pet, et pour toi effacer tout regret de lâcher un billet de 100.

Si tu es équipé d'un voltmètre ce test se fait en quelques minutes.

D'ailleurs il n'y a pas un voltmètre dans l'outillage de bord ???

Testeur qui ce branché sur l'allume cigare fait son travail aussi

ok bon le soucis c'est que j'ai déjà commander la batterie!

mais je vais tester quand même on c'est jamais !

merci 

bon un twist ils sont à sec de batterie et me remboursent! sinon c'est mini 15 jrs..

donc je cherche =) si vous avez des liens....

merci !!!!!!

ok merci je la prends !

Fabrice doit en avoir en stock a mon avis??

Si j'avais pu, je t'aurais dis que j'en avais commandé une d'avance au cas où.....

attends j'ai pas encore validé!sms moi le prix aussi =)

J'en ai fais profiter Fcar hier... comme sur le site avec le code...

Sassarrose a écrit:J'en ai fais profiter Fcar hier... comme sur le site avec le code...

 Fcar à changé d'objectif; il fabrique un P38 hybride ....

Discovery95 a écrit:Testeur qui ce branché sur l'allume cigare fait son travail aussi

Oui c'est aussi une solution, mais pas un truc trop cheap, du genre une led bicolore qui t'indique ça va/ ça va pas...

commandée c'est bon...

C'est bizarre que le site Batterie Megastor soit à court et qu'il y en est encore sur Ebay?

je sais oui c'est super bizarre par contre c'est pas tout à fait la même elle a pas les plots au centre et ne fait que 900 au lieux de 1000 en démarrage.mais pour tjrs 130A.

Salut,

Je viens de suivre le lien ebay, effectivement ce n'est pas la même batterie, c'est une batterie décharge lente, donc à priori pas adapté à une utilisation en batterie principale, mais avec un courant max de 900 A, elle doit pouvoir faire l'affaire sur ce genre d’utilisation, le prix n'est pas le même ...

slt des news!
batterie changée et tjrs l’aiguille en mode normal juste apres le midi... ilk me reste une derniere masse à tirer et je vous dit!
a plus les loulous =)

slt!!
bon dernière masse tirée je ne monte plus au dernier trait blanc!=)juste entre midi et le petit trait suivant..
manque juste à faire un trajet d'au moins 50 km pour tester...je vous dirais !

a plus les loulous